Quandu surtite à ghjucà, avete bisognu di purtà u vostru laptop. Di sicuru, hè ancu essenziale per unisce l'adattatore di putenza. Per e persone chì ùn sceglienu micca spessu l'aviò cum'è un mezzu di trasportu, ci hè spessu una quistione: l'adattatore di l'alimentazione di u notebook pò esse purtatu à l'aviò? L'adattatore di alimentazione per laptop funziona? Dopu, u fabricatore di l'adattatore di energia Jiuqi vi darà una risposta.
Ci sò requisiti stretti per e merchenzie cunsignate in l'aeroportu. L'amichi chì volenu spessu ùn sanu micca bè. In particulare, se l'equipaggiu elettronicu pò esse verificatu, hè prubabile d'aspittà finu à chì l'aeroportu gestisce u check-in, chì portarà prublemi è bisognu di riarrangerà i bagaglii.
In fatti, l'adattatore di l'alimentazione di u laptop pò esse purtatu in u pianu è verificatu.
L'adattatore di energia hè diversu da a bateria. Ùn ci hè micca cumpunenti di risicu cum'è a batteria in l'adattatore di alimentazione. Hè cumpostu di cunchiglia, trasformatore, induttanza, capacità, resistenza, IC di cuntrollu, scheda PCB è altri cumpunenti. Ùn guardà micca u putere in forma di energia chimica cum'è a bateria. Dunque, ùn ci hè micca risicu di u focu in u prucessu di trasmissione. Mentre l'adattatore AC ùn hè micca cunnessu à l'alimentazione, ùn ci sarà micca un periculu oculatu di u focu in u prucessu di cuntrollà in l'alimentazione, cusì ùn ci sarà micca risicu di u focu. grande. Si pò ancu esse purtatu cun voi. Pò esse mette in un saccu, è ùn appartene micca à u scopu di contrabandu.
Possu carricà nantu à l'aviò
1. In questa tappa, parechji aerei anu furnitu una carica USB, cusì i telefuni mobili ponu esse carricati per via USB;
2. Tuttavia, ùn hè micca permessu di utilizà l'alimentu di carica mobile per carica u telefuninu. Per i passageri di l'aviò per portà u tesoru di carica, l'Amministrazione di l'Aviazione Civile di Cina hà publicatu l'avvisu nantu à i rigulamenti nantu à i passageri di l'aviazione civile per piglià u "tesoru di carica" in u volu, in quale i rigulamenti nantu à l'usu di u tesoru di carica in u pianu. sò inclusi;
3. L'articulu 5 stipula chì ùn hè micca permessu di utilizà u bancu di energia per carricà i dispositi elettronici durante u volu. Per u bancu di putenza cù l'interruttore di partenza, u bancu di putenza deve esse disattivatu tuttu u tempu durante u volu, per quessa ùn hè micca permessu di carricà attraversu u bancu di energia in l'aeronave.
In questa tappa, u bagagliu di trasportu pruibitu da l'Amministrazione di l'Aviazione Civile per i passageri hè principalmente divisu in: 1. Armi cum'è fucili; 2. Sustanze è equipaghji splusivi o ardenti; 3. Strumenti cuntrullati, cum'è culteddi cuntrullati, strumenti militari è di pulizza è balestre; 4. Ci sò gasi inflammabili, solidi, etc. À mezu à elli, i dispusitivi nantu à batterie rechargeable sò: tesoru rechargeable è batterie di lithium cù energia elettrica nominali più grande di 160wh (altrimenti specificatu per a bateria di lithium utilizata in sedia di rota elettrica). Prestate una attenzione particulare chì u MAH cumunimenti utilizatu cunvertitu da 160wh hè 43243mah. Se a vostra bateria recargable hè 10000mah, hè cunvertita in 37wh, cusì pudete piglià in l'aviò.
Puderaghju purtà l'adattatore di energia sopra à mè? Pruvamu d'amparà più nantu à a sicurità di l'aeroportu in a nostra vita di ogni ghjornu, chì hè più favurevule à a sicurità di u viaghju di tutti. Spergu chì l'intruduzioni sopra ponu risolve e vostre dumande.
Tempu di Postu: Mar-10-2022
